Testeur de stabilité au cisaillement des fluides contenant des polymères ASTM D6278 Produit pétrolier de la méthode de la buse diesel

Présentation des instruments

Cet instrument convient à la mesure de la stabilité au cisaillement de l'huile polymère. Le moteur principal se compose d'une pompe à jet Bosch à double piston et d'une chambre d'atomisation avec buses et porte-buses. L'huile polymère traverse le gazole à un certain taux de cisaillement. La buse diesel du testeur de stabilité au cisaillement de la buse favorise la dépolymérisation des molécules de polymère avec une faible stabilité au cisaillement et réduit la viscosité cinématique de l'échantillon. La teneur en polymère est mesurée par le pourcentage de diminution de la viscosité cinématique initiale de l'échantillon à 100℃. Stabilité au cisaillement de l'huile.

Paramètre technique

1. Méthode de synchronisation : minuterie numérique

2. Méthode de comptage : compteur automatique de coups

3. Méthode de réfrigération : réfrigération par compresseur

4. Plage de contrôle de température : 35 ± 0,2 ℃

5. Méthode de circulation : circulation par pompe magnétique

6. Contrôle du débit : débitmètre liquide

7. Contrôle de la pression : transmetteur de pression, affichage numérique

8. Puissance de toute la machine : 2,5 KW

9. Alimentation de travail : AC220V/50Hz

Caractéristiques de performance

1. Pompe à jet Bosch d'origine allemande avec buse et chambre d'atomisation;

2. Éjecteur de buse axiale de type Bowch, le porte-buse a une cartouche filtrante;

3. Le refroidisseur sphérique est équipé d'une chemise de refroidissement afin que la chaleur puisse être transférée sur la surface de la paroi de la chemise ;

4. Le débitmètre liquide contrôle le débit, affichage numérique, 170cm3±5cm3/min;

5. Le compteur de course automatique peut automatiquement couper l'alimentation électrique ;

6. Un réservoir de stockage de liquide de 250 cm3 avec une entrée de réservoir de liquide sur le dessus ;

7. Moteur triphasé, puissance 1100W, vitesse 925±25r/min ;

8. Il y a une plaque de distribution dans le tube à essai en verre et un piston à trois voies à la sortie de refroidissement ;

9. Contrôleur de température de micro-ordinateur, affichage numérique, maximum ± 1 ℃, capteur PT100 ;

10. Compresseur entièrement fermé pour la réfrigération, avec une grande capacité de refroidissement et un faible bruit ;

11. La minuterie numérique enregistre le temps de test, avec un buzzer ;

12. Il y a un dispositif d'échappement sur le dessus de la pompe à jet ;

13. Il y a un instrument de contrôle électronique sur la conduite de pression pour contrôler la pression, et la pression d'affichage numérique est de 17,5 MPa ± 0,35 MPa ;